Nordeste Magazine
Turismo

Airbus A330neo da Gol voará para Lisboa apenas em 2027

Airbus A330neo da Gol voará para Lisboa apenas em 2027

Primeiros voos da Gol Linhas Aéreas do Rio para Lisboa serão com os Airbus A330-200 da Wamos Air; novos A330neo da Gol assumirão a rota somente em 2027

Os primeiros voos da Gol Linhas Aéreas entre o Rio de Janeiro (GIG) e Lisboa, a partir de 16 de setembro, serão operados pelo Airbus A330-200 da Wamos Air, alternando para o A330-300 em 3 de outubro.

Porém, a transição definitiva para os novos A330-900neo da companhia aérea brasileira está prevista apenas para 17 de janeiro de 2027. A informação consta em atualização de malha de seu sistema de reservas, feita na última segunda-feira (16).

Frequência e expansão

Na quarta-feira (18), a companhia aérea confirmou que a rota será feita inicialmente em quatro frequências semanais, com partidas do Rio às segundas, quartas, sextas e sábados, por volta das 8h, e no sentido contrário por volta das 23h30. A partir de 25 de outubro, os voos partirão do Galeão às 9h e de Lisboa às 23h30.

Transição para o Airbus A330neo

Os Airbus A330-900neo da Gol terão capacidade para receber até 298 passageiros, sendo 34 lugares na classe executiva e 264 na classe econômica.

As aeronaves serão equipados com a cabine Airspace, conceito desenvolvido pela Airbus para voos de longa distância. Entre os recursos previstos estão maior espaço individual para passageiros, sistemas de entretenimento a bordo, compartimentos superiores ampliados para bagagens, cabine com redução de ruído e sistema de iluminação adaptativa para redução do jet lag.

Contexto operacional

A parceria com a Wamos Air, companhia aérea pertencente a mesma holding da Gol, insere-se no modelo de wet lease, com a implementação de operações ACMI (Aircraft, Crew, Maintenance and Insurance).

Nesse formato, as aeronaves da Wamos Air poderão ser utilizadas para ampliar capacidade em rotas específicas, especialmente em períodos de alta demanda ou durante a fase inicial da operação intercontinental.

A solução busca oferecer flexibilidade operacional e acelerar a expansão de rotas de longa distância.

Por Marcel Cardoso
Publicado em 17/03/2026, às 09h10 – Atualizado em 18/03/2026, às 14h25





Fonte

Veja também

Companhia mexicana é autorizada a fazer voos cargueiros para o Brasil

Redação

Smiles e Livelo lançam pagamento híbrido imediato para emissão de passagens

Redação

Visit Brasil Summit terá transmissão ao vivo e participação online

Redação

Leave a Comment

* By using this form you agree with the storage and handling of your data by this website.