A Agência Nacional de Aviação Civil certificou o TBM 980, turboélice de negócios da Daher
A Daher anunciou ontem (9), que a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), certificou o turboélice TBM 980, autorizando a operação e as entregas do modelo no Brasil.
O modelo já havia obtido certificação prévia de reguladores na Europa e nos Estados Unidos. A primeira unidade destinada a um cliente brasileiro tem entrega prevista para julho.
Novo sistema aviônico
O TBM 980 incorpora a terceira geração do sistema aviônico integrado Garmin G3000 Prime, com interface digital redesenhada e foco na redução da carga de trabalho do piloto.
O cockpit utiliza três telas sensíveis ao toque de quatorze polegadas, em configuração edge-to-edge, que concentram o controle das funções de voo e apresentam melhorias de qualidade de imagem e processamento de dados. A arquitetura permite personalização de layouts e predefinições operacionais.
Segundo o fabricante, o objetivo é otimizar a ergonomia do cockpit e simplificar a interação piloto-sistema.
Cabine digital e conectividade por satélite
A cabine do TBM 980 recebeu novos recursos digitais voltados à experiência do passageiro. Entre eles está uma versão atualizada do Passenger Comfort Display (PCD), que apresenta informações de voo em tempo real.
A aeronave também pode ser equipada com interface instalada de fábrica para conectividade via terminal Starlink Mini, permitindo acesso à internet por satélite durante o voo.
Desempenho e motorização
O TBM 980 é um turboélice pressurizado de seis assentos voltado à aviação executiva e viagens pessoais de médio alcance. O modelo combina desempenho próximo ao de jatos leves com custos operacionais típicos de aeronaves turboélice.
Entre as especificações principais:
- Velocidade máxima de cruzeiro: 610 km/h (330 nós)
- Alcance máximo: 3.204 km (1.730 milhas náuticas)
A aeronave é equipada com o motor turboélice Pratt & Whitney Canada PT6E-66XT, integrado a uma hélice composta de cinco pás Hartzell Raptor. O conjunto é controlado pelo sistema digital de potência Epecs (Engine and Propeller Electronic Control System), conhecido como e-throttle.
Sistemas de segurança e automação
A aeronave incorpora o pacote tecnológico e-copilot, desenvolvido pela Daher para a série TBM 900. O sistema reúne funcionalidades automatizadas e sensores voltados à segurança operacional.
Entre os recursos disponíveis estão a detecção avançada de condições meteorológicas, proteção contra gelo, monitoramento do envelope de voo, modo automático de descida de emergência e o sistema HomeSafe, que executa pouso automático em situações críticas.
Presença regional
A família de aeronaves TBM possui cerca de sessenta unidades em operação no Brasil e em países da região, utilizadas por proprietários privados e operadores de aviação de negócios.
De acordo com o fabricante, a combinação de velocidade elevada, eficiência operacional e capacidade de operar em pistas menores favorece o uso em rotas ponto-a-ponto dentro do território brasileiro e da América do Sul.
Expansão da Daher no país
A Daher Aircraft ampliou sua presença no país em 2025 com a criação de uma operação permanente em São Paulo. A estrutura atende à base regional de clientes da família TBM e das aeronaves utilitárias da empresa, incluindo o Kodiak 100 e o Kodiak 900.