O transporte aéreo brasileiro movimentou cerca de 2,1 milhões de passageiros no Carnaval de 2026, segundo dados do governo federal
O transporte aéreo brasileiro registrou um dos maiores volumes de passageiros de sua série histórica durante o carnaval de 2026.
Estimativa técnica divulgada hoje (25), pelo Ministério de Portos e Aeroportos e pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) aponta que, entre 13 e 18 de fevereiro, cerca de 2,1 milhões de passageiros viajaram em voos domésticos e internacionais no país.
O volume representa alta estimada entre 10% e 11% em relação ao carnaval de 2025. Caso os dados sejam confirmados após a consolidação final, prevista para março, o resultado poderá configurar o melhor desempenho para o recesso nos últimos 25 anos, conforme a série histórica da agência reguladora.
Crescimento anual e base comparativa
A comparação direta com 2025 indica expansão consistente da demanda no transporte aéreo brasileiro, tanto na malha doméstica quanto nas rotas internacionais. O desempenho do carnaval está alinhado com o ritmo observado no início do ano: em janeiro de 2026, o setor registrou crescimento de 9,7% frente ao mesmo mês de 2025.
Aeroportos com maior movimentação
No aeroporto internacional de Salvador, foram registrados aproximadamente 309.257 passageiros entre 11 e 22 de fevereiro. O aeroporto internacional de Fortaleza movimentou cerca de 100.000 passageiros entre 13 e 18 de fevereiro.
No Rio de Janeiro, o aeroporto Santos Dumont contabilizou aproximadamente 110.900 viajantes entre 13 e 18 de fevereiro, enquanto o aeroporto do Galeão registrou cerca de 599.000 passageiros entre 13 e 22 de fevereiro.
Em São Paulo, o aeroporto de Guarulhos apresentou cerca de 1,1 milhão de passageiros entre 13 e 20 de fevereiro. Os aeroportos de Recife e Congonhas, administrados pela Aena Brasil, e Confins, pela Motiva Aeroportos, não divulgaram estimativas consolidadas.
Metodologia da estimativa
A estimativa nacional foi construída a partir do cruzamento de dados operacionais, incluindo voos registrados, oferta de assentos e voos efetivamente realizados. A metodologia é utilizada pela ANAC para análises preliminares de demanda no transporte aéreo.

