A United Airlines retirou de operação um de seus Boeing 777-200 após 25 anos de serviço
A United Airlines retirou de operação, no fim de dezembro, um de seus Boeing 777-200 após 25 anos de serviço comercial.
A aeronave, de matrícula N212UA, encerrou sua trajetória operacional no último dia 29, quando realizou um voo de translado do aeroporto internacional de Newark, principal hub da companhia, para um aeroporto logístico no sul da Califórnia, onde será desmontada.
Fim de ciclo operacional
O N212UA estava em operação comercial contínua desde 28 de julho de 2000. Ao longo de sua vida útil, foi empregado em voos domésticos e internacionais de alta densidade, atendendo rotas de grande demanda da malha da United Airlines.
Último voo e destino final
O voo de despedida partiu de Newark (EWR) com destino a um complexo aeroportuário especializado em logística e desmonte de aeronaves no sul da Califórnia. Nesse local, o jato widebody passará por processo de desmontagem, com reaproveitamento de componentes e reciclagem de materiais, prática comum ao fim do ciclo de vida operacional de aeronaves comerciais de grande porte.
Contexto da frota de 777 da United
Atualmente, a United Airlines mantém cerca de noventa aeronaves da família Boeing 777 em sua frota ativa. A maior parte é composta pela variante -200, com exemplares fabricados entre 1995 e 2010. Esses aviões continuam sendo utilizados em operações de médio e longo alcance, especialmente em rotas internacionais de alta capacidade.