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Israel poderá usar avião agrícola em missões de ataque

Israel poderá usar avião agrícola em missões de ataque

L3Harris e IAI assinaram um acordo para desenvolver o Blue Sky Warden, versão israelense da aeronave de ataque leve Sky Warden

A L3Harris Technologies e a Israel Aerospace Industries assinaram um memorando de entendimento (MoU, na sigla em inglês) para desenvolver conjuntamente o Blue Sky Warden, uma variante israelense do turboélice de ataque leve Sky Warden.

O projeto será submetido ao programa israelense de aeronaves de ataque leve, com a proposta de integrar sistemas nacionais de missão em uma plataforma de origem norte-americana.

Arquitetura aberta

Conforme o acordo, a L3Harris fornecerá a plataforma Sky Warden, enquanto a IAI será responsável pela integração dos sistemas de missão e softwares desenvolvidos em Israel, operando sob arquitetura aberta. A iniciativa prevê a adaptação da aeronave para missões de Inteligência, Vigilância e Reconhecimento (ISR), além de operações táticas e de apoio aéreo aproximado.

Caso o projeto seja selecionado, a IAI conduzirá os ensaios de voo e atividades de certificação em cooperação com o Ministério da Defesa de Israel e a Força Aérea Israelense (IAF). O processo de produção e testes deverá ocorrer dentro do ecossistema industrial de defesa do país.

Plataforma Sky Warden

O Sky Warden é a designação comercial da L3Harris para a aeronave OA-1K Skyraider II, desenvolvida em parceria com a Air Tractor no âmbito do programa Armed Overwatch, da Força de Operações Especiais dos Estados Unidos (Socom). Selecionada em 2022 para substituir a frota U-28A Draco, a aeronave combina autonomia prolongada, robustez e capacidade de operar em pistas curtas ou não preparadas, com possibilidade de emprego de armamentos guiados.

Baixo custo e alta eficiência

O projeto reflete a crescente demanda global por aeronaves turboélice de ataque leve, consideradas soluções econômicas para vigilância persistente e engajamento de precisão em ambientes de baixa a média ameaça. Para Israel, a proposta representa uma alternativa complementar às frotas de F-35I Adir e aos futuros F-15IA, ampliando a flexibilidade operacional em missões de ISR e suporte aéreo.





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