GRU Airport assume gestão de quatro aeroportos no Nordeste

A concessionária GRU Airport iniciou esta semana, a administração de quatro aeroportos regionais localizados em Pernambuco e na Bahia, como parte do programa de investimentos privados em aeroportos regionais (AmpliAR), do Ministério de Portos e Aeroportos.

A concessionária ficará responsável por doze terminais em oito estados, com previsão de investimentos em infraestrutura aeroportuária, ampliação da capacidade operacional e desenvolvimento de novas oportunidades comerciais.

Os primeiros aeroportos transferidos para a gestão da empresa são Garanhuns, Serra Talhada e Araripina, em Pernambuco, e Paulo Afonso, na Bahia. A transferência foi oficializada após a publicação de um Decreto no Diário Oficial da União, no último dia 3 de novembro.

Concessão

Além dos quatro terminais que já passaram à administração da GRU Airport, o contrato contempla outros oito aeroportos distribuídos pelo Nordeste e pela Amazônia Legal.

O conjunto inclui Lençóis/BA, Vilhena e Cacoal/RO, Barreirinhas/MA, Araguaína/TO, São Raimundo Nonato/PI, Canoa Quebrada/CE e Porto Alegre do Norte/MT.

O programa prevê intervenções em pistas, pátios de aeronaves, terminais de passageiros, sistemas de segurança e estruturas operacionais. As obras deverão adequar os aeroportos às exigências da aviação civil e ampliar as condições de atendimento aos passageiros e às operações aéreas.

Gestão comercial

A concessionária pretende utilizar diferentes áreas de sua estrutura operacional e administrativa na gestão dos doze aeroportos. A iniciativa inclui estudos para identificar oportunidades de negócios, ampliar a oferta de voos e desenvolver novas rotas.

A integração dos aeroportos sob uma mesma estrutura de gestão também poderá facilitar o desenvolvimento de serviços adequados às características econômicas e operacionais de cada região.

A proposta também considera a redução da dependência de deslocamentos terrestres de longa distância até aeroportos de maior porte. A efetividade dessa alternativa dependerá, entre outros fatores, da oferta de voos e da estrutura operacional disponível em cada localidade.

Aeroporto de Garanhuns

O aeroporto de Garanhuns, no Agreste Meridional de Pernambuco, receberá obras de revitalização do sistema de pistas e pátio, ampliação da área de estacionamento de aeronaves e reforma do terminal de passageiros.

O projeto também prevê a construção de um estacionamento de veículos e de uma área de segurança no fim da pista, conhecida como RESA (Runway End Safety Area).

As intervenções buscam adequar a infraestrutura às normas da aviação civil e ampliar a capacidade de atendimento do terminal.

Garanhuns tem atividades econômicas ligadas ao comércio, aos serviços e ao turismo. A cidade também recebe eventos de grande circulação de visitantes, como sua programação natalina, realizada entre 30 de outubro e 11 de janeiro.

Aeroporto de Serra Talhada

Em Serra Talhada, também em Pernambuco, o planejamento inclui a ampliação do pátio de aeronaves, do terminal de passageiros e do estacionamento.

As obras têm como objetivo aumentar a capacidade do aeroporto e criar condições para ampliar a conectividade aérea no Sertão pernambucano.

A expectativa por melhorias está relacionada à importância regional do município, que concentra atividades comerciais, serviços de saúde e instituições de ensino. Atualmente, moradores precisam percorrer distâncias consideráveis por via terrestre para acessar aeroportos com maior oferta de voos.

A ampliação da infraestrutura, entretanto, não representa necessariamente a implantação imediata de novas ligações comerciais. A oferta de rotas dependerá de negociações com companhias aéreas e da viabilidade econômica das operações.

Aeroporto de Araripina

O aeroporto de Araripina, no Sertão de Pernambuco, passará por reformas e adequações nas pistas, nos pátios de aeronaves e no terminal de passageiros. O projeto também prevê a implantação de balizamento noturno e melhorias nos sistemas de segurança.

A instalação do balizamento permitirá a sinalização luminosa da pista para operações noturnas, desde que atendidas as demais exigências técnicas e operacionais aplicáveis.

O município abriga o principal polo gesseiro do Brasil, concentrando atividades industriais relacionadas à extração e ao processamento de gipsita. A localização do aeroporto pode favorecer o deslocamento de empresários, executivos e profissionais técnicos envolvidos nessas atividades.

A modernização do terminal também está associada à possibilidade de melhorar o acesso da região a Recife e a outros centros econômicos, além de facilitar a logística de negócios e o deslocamento de passageiros.

Aeroporto de Paulo Afonso

Na Bahia, o aeroporto de Paulo Afonso receberá investimentos para modernizar suas instalações, melhorar as condições da pista e do pátio de aeronaves e ampliar a capacidade de atendimento.

O planejamento também considera a possibilidade de receber aeronaves maiores e viabilizar novas rotas, conforme as condições de infraestrutura, demanda e interesse das companhias aéreas.

O município está situado próximo às divisas da Bahia com Sergipe, Alagoas e Pernambuco. A posição geográfica favorece sua conexão com diferentes áreas do Nordeste e atende a uma região com atividades econômicas relacionadas à geração de energia, ao comércio e ao turismo.

Paulo Afonso concentra um complexo de usinas hidrelétricas no Rio São Francisco e recebe visitantes interessados nos atrativos naturais da região. A modernização do aeroporto poderá ampliar as alternativas de acesso aéreo para turistas e profissionais que se deslocam a trabalho.

Lençóis

O próximo terminal a passar para a administração da GRU Airport será o aeroporto de Lençóis, na Chapada Diamantina, também na Bahia. A transferência está prevista para o final de novembro.