Azul Linhas Aéreas estende até janeiro a operação de um Boeing 767 da Euro Atlantic e mantém o 777 e o 787 em voos internacionais para a Europa
A Azul Linhas Aéreas estendeu até fevereiro o uso de aviões da Boeing arrendados de duas companhias aéreas em voos entre o Brasil e a Europa.
As aeronaves da EuroAtlantic Airways e da Air Europa cumprirão integralmente duas rotas internacionais que partem do aeroporto do Recife e uma, parcialmente, do aeroporto de Viracopos, em Campinas/SP.
A utilização de aeronaves arrendadas e operadas por outras companhias permite à Azul ampliar ou ajustar temporariamente a oferta de capacidade em rotas internacionais, especialmente durante períodos de maior demanda e alterações sazonais na programação.
EuroAtlantic Airways
O 767-300 da Euro Atlantic foi programado para realizar três frequências semanais entre Recife e Madrid até 31 de janeiro. A rota para Porto terá duas operações por semana, com programação prevista até 30 de janeiro.
Outro avião da Euro Atlantic incorporado à operação da Azul é um Boeing 777-200. O modelo está sendo utilizado de forma alternada com o Airbus A330-200 da companhia aérea brasileira em pelo menos um dos doze voos semanais entre Campinas e Lisboa.
Air Europa
A Azul também passou a utilizar um Boeing 787-8 arrendado e operado pela Air Europa. O modelo entrou na programação da companhia no último dia 15 de outubro para voos entre Campinas e Madrid.
A operação do 787-8 está prevista para ocorrer três vezes por semana até 27 de fevereiro.
