A EASA validou o pacote HondaJet APMG S para a Europa, com novos aviônicos, aumento de 136 kg no MTOW e melhorias no controle
A agência reguladora da aviação civil da União Europeia (EASA) validou na última quinta-feira (15), o pacote de atualização HondaJet APMG S para os HondaJet Classic e APMG operados na região.
A certificação permite que proprietários desses modelos instalem o conjunto de modificações, que inclui novos recursos de aviônicos, aumento do peso máximo de decolagem e aprimoramentos no sistema de controle direcional.
A validação também amplia as possibilidades no mercado de aeronaves seminovas da família HondaJet, permitindo a aquisição de exemplares de gerações anteriores com possibilidade de receber posteriormente o pacote APMG S ou de aeronaves usadas que já tenham passado pela atualização.
Atualização
O pacote APMG S reúne modificações de hardware e software destinadas principalmente aos sistemas aviônicos e às características operacionais dos jatos de negócios da geração anterior.
Entre as mudanças está a atualização do processamento dos aviônicos. Segundo a Honda Aircraft Company, a nova arquitetura também cria uma base para futuras evoluções tecnológicas aplicáveis à frota legada do HondaJet.
Outro componente incorporado ao pacote é o Advanced Steering Augmentation System (ASAS), sistema introduzido no HondaJet Elite S. A tecnologia aprimora a precisão do controle direcional e o desempenho da aeronave em condições de vento cruzado.
Aumento do peso máximo de decolagem
O APMG S também eleva em 300 libras (136 kg) o peso máximo de decolagem (MTOW) em relação às aeronaves HondaJet legadas.
O aumento amplia a capacidade de carga útil disponível e proporciona maior flexibilidade operacional, dependendo da configuração da aeronave, quantidade de combustível e condições de operação.
O pacote ainda adiciona uma função gráfica de peso e balanceamento, permitindo aos pilotos calcular os pesos de decolagem e pouso a partir dos dados de carregamento e combustível.
Próximas certificações
Além das aprovações nos Estados Unidos, México e União Europeia, a Honda Aircraft Company disse que existem outros processos de validação internacional em andamento.
Novas aprovações serão anunciadas à medida que forem concluídas. A estratégia permite ampliar gradualmente a disponibilidade do HondaJet APMG S para diferentes operadores e proprietários da frota mundial.