Airbus e ANA All Nippon Airways iniciam programa para formar novos pilotos em Portugal. Primeira turma terá 19 cadetes sem experiência de voo
A Airbus e a All Nippon Airways (ANA) anunciaram nesta quarta-feira (2), um acordo para formação inicial de pilotos da companhia japonesa e de empresas parceiras do grupo.
O primeiro grupo, formado por dezenove cadetes sem experiência prévia de voo, começará o treinamento ainda este ano, na Sevenair Academy, em Ponte de Sor, em Portugal.
O programa será conduzido pela Airbus Training Services em todas as etapas da formação, desde o início da instrução de voo até a obtenção da licença de piloto. A iniciativa integra a estratégia da ANA para ampliar a formação de novos aviadores comerciais diante da necessidade de renovação e expansão da força de trabalho do setor.
Os cadetes serão submetidos a um currículo unificado baseado em conceitos, metodologias e ferramentas de treinamento da Airbus. A proposta prevê a aplicação dos mesmos princípios de formação desde as primeiras etapas da instrução até a preparação para a operação em aeronaves de transporte aéreo comercial.
O acordo foi formalizado durante a Asia Pacific Aviation Training Summit (Apats) e amplia uma parceria entre Airbus e ANA que se estende por quase quatro décadas.
Competências
A formação utilizará conceitos de Competency-Based Training and Assessment (CBTA), metodologia que estrutura o treinamento e a avaliação a partir das competências necessárias para o desempenho das funções operacionais.
Segundo a Airbus, a integração do programa à sua rede de treinamento permitirá que os cadetes da ANA sigam um currículo único, com metodologias padronizadas e ferramentas digitais de aprendizagem.
Treinamento em Portugal
A Sevenair Academy será responsável pela execução das etapas práticas e teóricas previstas no programa, conduzindo os cadetes até a qualificação necessária para obtenção da licença de piloto.
A escolha de Portugal coloca o treinamento inicial dos futuros pilotos da ANA dentro da rede internacional de formação da Airbus, enquanto a companhia japonesa mantém a responsabilidade pela incorporação desses profissionais às suas operações e às empresas parceiras do grupo.
Demanda por pilotos
A expansão de programas de formação inicial ocorre em um cenário de aumento da demanda mundial por pilotos comerciais. De acordo com a mais recente previsão Global Services Forecast, da Airbus, a aviação deverá precisar de 633.000 novos pilotos nos próximos vinte anos.
Desse total, 104.000 pilotos serão necessários na região da Ásia-Pacífico, mercado em que a ANA está inserida. A estimativa considera a necessidade de profissionais para atender ao crescimento da frota e à substituição de pilotos que deixarão a atividade ao longo do período.