Com mais de 7.500 voos e mais de 11.000 horas, Fokker 100 antes operado pela QantasLink será preservado em um museu na Austrália
Um Fokker 100 da QantasLink (VH-NPU) foi retirado de serviço recentemente e transferido para o aeroporto de Shellharbour, na Austrália, onde será preservado como peça de exposição pela Historical Aircraft Restoration Society (HARS).
A aeronave realizou seu último voo no país antes de iniciar uma nova função como parte do acervo histórico da organização. A companhia aérea está substituindo o modelo pelo Embraer E190.
Doado pela subsidiária regional da Qantas, o VH-NPU é o segundo Fokker 100 entregue por ela à HARS. O primeiro foi destinado ao Parkes Museum em fevereiro.
A aeronave será preservada ao lado de um Boeing 747-400 (VH-OJA), que foi o primeiro exemplar do modelo operado pela Qantas e doado à HARS em 2015. A aeronave acumulou 26 anos de serviço comercial e está entre as atrações mais visitadas do museu.
Operação
O VH-NPU entrou em operação pela QantasLink em dezembro de 2016, tornando-se o último Fokker 100 incorporado à frota da companhia. Antes disso, o jato de transporte regional havia sido operado pela American Airlines e pela Austrian Airlines.
Durante sua carreira na QantasLink, o Fokker 100 acumulou mais de 11.250 horas de voo e aproximadamente nove milhões de quilômetros percorridos. A aeronave realizou 7.543 voos e transportou uma estimativa de um milhão de passageiros, principalmente em rotas regionais da Austrália Ocidental.
O modelo foi utilizado em ligações com comunidades como Kalgoorlie, Newman e Paraburdoo, atendendo também à demanda associada à indústria de recursos minerais da região.
Substituição pelo Embraer E190
A retirada do VH-NPU integra o processo de renovação da frota de Fokker 100 da QantasLink. A companhia está substituindo gradualmente os jatos pelo Embraer E190, em uma estratégia voltada à operação de aeronaves mais recentes.
O primeiro E190 da QantasLink tem chegada prevista ao aeroporto de Perth em setembro. A substituição está associada a objetivos operacionais relacionados à confiabilidade, eficiência de combustível e configuração para passageiros.
Atualmente, a operação regional da QantasLink na Austrália Ocidental soma mais de seiscentos voos semanais para mais de 25 destinos. A rede também inclui ligações com Darwin, Newcastle, Hobart, Christmas Island e Cocos (Keeling) Islands.
A frota da companhia na Austrália Ocidental reúne quarenta aeronaves dos modelos Fokker 100 e dos Airbus A319 e A320.