O CEO do grupo Lufthansa, Carsten Spohr, voltou a defender a aquisição de uma participação na TAP durante visita a Portugal nesta segunda-feira (29). Na ocasião, o executivo participou da cerimônia de lançamento da primeira pedra da nova unidade da Lufthansa Technik, em Santa Maria da Feira, e afirmou que a companhia aérea portuguesa é considerada a parceira ideal para fortalecer a presença do grupo no sudoeste da Europa e ampliar as conexões com a América Latina, especialmente com o Brasil.
Segundo Spohr, o investimento superior a 300 milhões de euros na nova fábrica demonstra o compromisso de longo prazo da Lufthansa com Portugal e reforça o interesse da empresa em aprofundar sua atuação no país.
Para o executivo, a integração da TAP ao grupo representaria uma oportunidade estratégica, aproveitando a posição geográfica de Portugal como principal porta de entrada europeia para o mercado brasileiro e outros destinos latino-americanos.
Brasil no centro da estratégia
Durante seu discurso, Spohr destacou que o Brasil ocupa papel central nos planos de expansão internacional da Lufthansa. Segundo ele, Lisboa tem localização privilegiada para impulsionar as operações entre a Europa e a América Latina, permitindo ampliar a oferta de voos sem transferir passageiros para os hubs da Alemanha.
O CEO também afirmou que a Lufthansa pretende fortalecer os aeroportos portugueses como centros de conexão internacionais, alimentando as rotas da TAP com passageiros provenientes de diversas cidades europeias e ampliando o fluxo para destinos latino-americanos.
Hub estratégico para o sul da Europa
Carsten Spohr ressaltou que a Lufthansa opera atualmente seis grandes hubs internacionais, mas ainda não possui um centro de conexões no sudoeste europeu. Na avaliação do executivo, Lisboa preencheria essa lacuna e teria importância estratégica ainda maior para o grupo do que para outros concorrentes interessados na privatização da companhia portuguesa.
Ele também lembrou que, em investimentos anteriores realizados pelo grupo em outras companhias aéreas europeias, as empresas mantiveram suas identidades nacionais, argumento utilizado para reforçar a proposta da Lufthansa para a TAP.
Privatização segue em andamento
A Lufthansa integra, ao lado da Air France-KLM, a fase final do processo de privatização da TAP, conduzido pelo governo português. A expectativa é que a operação avance ao longo do verão europeu.
Antes de uma reunião com o primeiro-ministro português, Luís Montenegro, Spohr afirmou que a Lufthansa está preparada para assumir a gestão da companhia assim que houver uma decisão oficial, reiterando a confiança do grupo no potencial da TAP como peça-chave para ampliar as ligações aéreas entre a Europa, o Brasil e outros mercados da América Latina.