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Após primeira venda militar, Cessna SkyCourier será destaque em Farnborough

Após primeira venda militar, Cessna SkyCourier será destaque em Farnborough

O Cessna SkyCourier será exibido no Farnborough International Airshow após sua primeira venda militar anunciada

A Textron Aviation anunciou nesta segunda-feira (22), que apresentará um Cessna SkyCourier em exposição estática durante o Farnborough International Airshow, de 20 a 24 de julho, no Reino Unido.

A participação ocorre em um momento de expansão internacional do turboélice bimotor, que recentemente registrou sua primeira venda militar anunciada.

Segundo o fabricante, o interesse internacional pelo Cessna SkyCourier tem crescido à medida que a aeronave passa a integrar novos programas governamentais e militares. Um dos marcos recentes foi a seleção de cinco unidades do modelo pela Bélgica para apoiar suas forças de operações especiais.

A aquisição representa a primeira compra militar divulgada publicamente para o modelo desde sua entrada em serviço.

Presença na Europa

Ainda segundo a Textron, mais de 1.700 aeronaves turboélice das famílias Cessna e Beechcraft operam atualmente na Europa.

A frota regional inclui mais de 850 Cessna Citation, cerca de 450 Beechcraft King Air e aproximadamente 175 Cessna Caravan. O fabricante utiliza essa base instalada como referência para ampliar a presença do SkyCourier em mercados internacionais.

Características

O Cessna SkyCourier é um turboélice bimotor de asa alta desenvolvido para missões de transporte, logística, operações governamentais e missões especiais. A aeronave foi projetada para operar em pistas não preparadas ou remotas, oferecendo diferentes configurações internas e elevada capacidade de carga útil.

Entre os atributos destacados pela fabricante estão a flexibilidade operacional, os custos reduzidos de operação e a capacidade de atuação em ambientes com infraestrutura limitada.

Capacidades para missões especiais

O SkyCourier pode receber diferentes equipamentos voltados para operações militares, humanitárias e governamentais.

As opções disponíveis incluem dois pontos de fixação sob cada asa para instalação de equipamentos de missão, combustível externo ou cargas, com capacidade de até 625 libras nas estações internas e 465 libras nas externas; e sistema de combustível ampliado com 79 galões adicionais instalados sobre a asa, aumentando a autonomia em aproximadamente cinquenta minutos.





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