A TAP Air Portugal celebra 60 anos de operações diretas entre Brasil e Europa e prevê transportar 2,1 milhões de passageiros em 2026
A TAP Air Portugal completa nesta quarta-feira (17), sessenta anos de voos diretos entre Brasil e Europa.
A companhia prevê transportar 2,1 milhões de passageiros nas rotas entre os dois mercados ao longo do ano, consolidando o Brasil como um dos seus principais mercados internacionais, responsável por aproximadamente 30% da receita da empresa.
A marca coincide com a ampliação da presença da transportadora no país. Com o lançamento das rotas para Curitiba e São Luís, a TAP passará a atender quinze destinos brasileiros com voos para a Europa, expandindo sua rede de conexões entre os continentes.
Brasil na operação da TAP
O mercado brasileiro ocupa papel central na estratégia da companhia aérea portuguesa. Segundo a empresa, a expansão da malha acompanha o crescimento da demanda por viagens internacionais, turismo e deslocamentos corporativos entre a América do Sul e a Europa.
A companhia destaca que a inclusão de novos destinos brasileiros amplia as opções de conectividade para passageiros com origem ou destino em diferentes regiões do país.
Novas rotas no Brasil
A entrada de Curitiba e São Luís na malha internacional da TAP elevará para 15 o número de cidades brasileiras conectadas à Europa pela companhia.
A estratégia reforça a aposta de longo prazo da transportadora no mercado brasileiro, considerado um dos principais vetores de crescimento para as operações transatlânticas da empresa.
Primeiro voo direto a jato
A trajetória da TAP no Brasil teve um marco em 17 de junho de 1966, quando a companhia realizou seu primeiro voo direto a jato entre Lisboa e Rio de Janeiro.
A operação foi realizada por um Boeing 707-300 (CS-TBA) batizado de “Santa Cruz”, sob o comando do comandante Silva Soares. A aeronave pousou no aeroporto do Galeão por volta das 17h30, inaugurando os serviços regulares a jato sem escalas entre Portugal e Brasil.
A data foi escolhida em referência à chegada ao Rio de Janeiro, 44 anos antes, dos aviadores portugueses Sacadura Cabral e Gago Coutinho a bordo do hidroavião Santa Cruz, na primeira travessia aérea do Atlântico Sul.
O voo inaugural transportou cerca de oitenta passageiros e marcou o início de uma nova etapa na conectividade aérea entre os dois países.
Evolução das operações
Antes do início dos voos comerciais regulares a jato, a TAP realizou, em 1960, o chamado “Voo da Amizade”, operado em parceria com a Panair.
Em 1965, a companhia passou a operar a rota com aeronaves próprias no trecho Lisboa–Sal–Recife–Rio de Janeiro. No ano seguinte, a introdução do Boeing 707 permitiu a inauguração do serviço direto entre Lisboa e a capital fluminense.
Desde então, Lisboa e Porto consolidaram-se como importantes portas de entrada para brasileiros na Europa, enquanto a rede da TAP ampliou as possibilidades de viagens de turismo, negócios e intercâmbio entre os dois países.