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Obras no viaduto da Francisco Porto entram em nova fase; veja como ficará o trânsito

Obras no viaduto da Francisco Porto entram em nova fase; veja como ficará o trânsito

Mudanças passam a valer a partir de segunda-feira, 15, com novos bloqueios e rotas alternativas para garantir o avanço da recuperação estrutural


As obras de recuperação estrutural do viaduto localizado no cruzamento das avenidas Francisco Porto e Gonçalo Rollemberg Leite, em Aracaju, entram em uma nova etapa a partir da próxima segunda-feira, 15. Para permitir o avanço dos serviços, a Prefeitura de Aracaju, por meio da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT), implantará novas adequações no tráfego da região, correspondentes à terceira fase do cronograma da intervenção.

As alterações incluem novos bloqueios de acesso e mudanças nos retornos utilizados pelos motoristas, enquanto trechos anteriormente interditados serão liberados após a conclusão das duas primeiras etapas da obra.

Novos bloqueios entram em vigor

Nesta terceira fase, ficará interditado o acesso à avenida Gonçalo Rollemberg Leite para os condutores que trafegam pela avenida Hermes Fontes.

Também será bloqueado o retorno existente sob o viaduto, utilizado por motoristas que seguem no sentido da avenida Beira Mar e desejam retornar em direção à avenida Augusto Franco.

Em contrapartida, a SMTT informa que o trecho que permaneceu interditado durante as fases anteriores será totalmente liberado para a circulação de veículos.

Como acessar a avenida Francisco Porto

Os condutores que estiverem na avenida Hermes Fontes e precisarem acessar a avenida Francisco Porto deverão seguir o seguinte percurso:

  • Entrar à direita na rua Promotor Arquibaldo Mendonça;

  • Seguir pela rua Pedro Paes Mendonça;

  • Acessar a rua Vereador Deocleciano Ramos;

  • Convergir à esquerda na rua Porto da Folha;

  • Chegar à avenida Gonçalo Rollemberg Leite.

Rotas para quem precisa realizar o retorno

Os motoristas que desejarem retornar em direção à avenida Gonçalo Rollemberg Leite deverão:

  • Seguir pela avenida Pedro Paes Azevedo;

  • Convergir à direita;

  • Utilizar o primeiro retorno disponível;

  • Acessar as ruas Ananias Azevedo e José Freire;

  • Chegar à avenida Francisco Porto.

SMTT apresenta rota alternativa

Como alternativa, a SMTT orienta que os condutores também poderão permanecer na avenida Hermes Fontes e utilizar o seguinte trajeto:

  • Entrar à direita na rua Manoel Gomes da Rocha;

  • Convergir à esquerda na rua Ministro Nelson Hungria;

  • Retornar à avenida Hermes Fontes;

  • Seguir até a rua Ananias Azevedo;

  • Entrar à direita na rua Urquiza Leal;

  • Prosseguir em direção à avenida Francisco Porto.

Segundo o órgão, toda a área contará com sinalização específica e acompanhamento operacional das equipes da SMTT, que atuarão para orientar os usuários e reduzir os impactos no trânsito.

Objetivo é garantir segurança e avanço das obras

De acordo com o coordenador de Trânsito da SMTT, Walter Faro, o planejamento foi elaborado para minimizar transtornos e assegurar a segurança viária durante a execução dos serviços.

“Nosso objetivo é garantir que a obra avance sem comprometer a segurança viária e a mobilidade na região. Sabemos que se trata de um ponto sensível do sistema viário da cidade, por isso é importante que os condutores redobrem a atenção e respeitem a sinalização e os desvios implantados. A compreensão e a colaboração de todos são fundamentais para minimizar os impactos temporários no trânsito”, afirmou.

Investimento supera R$ 1,7 milhão

A recuperação do viaduto no cruzamento das avenidas Francisco Porto e Hermes Fontes representa um investimento de R$ 1.709.038,95 e tem como objetivo promover a requalificação estrutural e a revitalização estética da infraestrutura.

A intervenção contempla a substituição e instalação de elementos estruturais, executadas de forma gradual, com interdições progressivas das alças do viaduto conforme o avanço do cronograma.

Na etapa final, será realizada a pintura completa da estrutura, proporcionando maior proteção aos elementos do viaduto e contribuindo para a valorização da paisagem urbana e o aumento da vida útil da infraestrutura.

Com informações da PMA



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