A Airbus registrou 357 pedidos líquidos de aeronaves em maio de 2026, enquanto a Boeing contabilizou apenas onze
A Airbus registrou 357 pedidos líquidos de aeronaves em maio, enquanto a Boeing contabilizou apenas onze encomendas líquidas no mesmo período, segundo os dados mensais divulgados recentemente pelos fabricantes.
O desempenho foi impulsionado por grandes contratos de aeronaves de corredor único e cargueiros, além de ajustes nas carteiras de pedidos decorrentes de cancelamentos anunciados durante o mês.
A Boeing recebeu 27 novos pedidos em maio, concentrados principalmente em aeronaves da família 737 MAX e no 787.
Entre as encomendas registradas estão dois Boeing 737 MAX adquiridos por clientes não identificados em 1º de maio, um 737 MAX encomendado pela TUI Travel Aviation Finance em 2 de maio e dez Boeing 787-9 adquiridos pela Lufthansa em 13 de maio.
No segmento de defesa, clientes não identificados formalizaram, em 27 de maio, um pedido de quatorze B737-800ER/P-8 Poseidon, modelo utilizado para missões de patrulha marítima e vigilância.
Cancelamentos na Boeing
O fabricante norte-americano também registrou o cancelamento de dezesseis aeronaves da família 737 MAX durante o mês.
A Air Europa cancelou uma unidade originalmente encomendada em dezembro de 2015. A Aviation Capital Group retirou seis aeronaves de sua carteira, enquanto a BOC Aviation cancelou uma unidade. A Jeju Air cancelou oito aeronaves que haviam sido contratadas em novembro de 2018.
Com os ajustes realizados, a Boeing encerrou maio com saldo líquido de onze novos pedidos.
Airbus
A Airbus registrou 379 novos pedidos brutos em maio, com destaque para aeronaves da família A320neo, A220 e cargueiros A350F.
O maior contrato do período foi anunciado pela AirAsia, que encomendou 150 aeronaves A220-300 em 28 de maio.
Também se destacaram um pedido não divulgado de setenta aeronaves da família A320neo — composto por 20 A320neo e 50 A321neo — registrado em 13 de maio, além da encomenda da China Southern Airlines para 102 aeronaves de corredor único, sendo 23 A320neo e 79 A321neo.
No segmento de longo alcance, a Lufthansa encomendou dez A350-900 em 19 de maio. Já a Cathay Pacific Aircraft Services adquiriu dois cargueiros A350F, enquanto a Air China Cargo encomendou quatro unidades do mesmo modelo.
Outras encomendas relevantes incluíram seis A220-300 para a Azorra e 35 A321neo para a Xiamen Airlines.
Ajustes na carteira da Airbus
Durante o mês, a Airbus também registrou cancelamentos de sete aeronaves A220-300 e quinze A330-900neo.
Mesmo com as revisões na carteira, o fabricante europeu encerrou maio com saldo líquido de 357 pedidos, resultado significativamente superior ao registrado pela Boeing no mesmo período.
