A Latam Airlines Brasil deu mais um passo em seu plano de expansão da malha aérea nacional ao apresentar, nesta terça-feira (9), as primeiras imagens oficiais do seu primeiro Embraer E195-E2 já pintado. Revelada no hangar da Embraer, em São José dos Campos (SP), a aeronave começará a ser entregue à companhia a partir do quarto trimestre de 2026 e terá papel estratégico na ampliação da conectividade entre cidades brasileiras e a rede internacional do grupo.
A chegada do novo modelo marca um avanço importante na parceria entre Latam e Embraer. Com maior flexibilidade operacional, o E195-E2 permitirá à empresa desenvolver novas rotas e otimizar a integração entre diferentes regiões do País, conectando passageiros aos principais hubs da companhia e, consequentemente, a dezenas de destinos internacionais.
“Estamos tornando nossa frota ainda mais versátil para explorar novos mercados, ampliar operações já existentes e calibrar a capacidade de chegar a ainda mais destinos de forma sustentável”, afirmou Jerome Cadier, CEO da Latam Brasil.
O programa de renovação e ampliação da frota inclui uma encomenda firme de 24 aeronaves E195-E2, negócio avaliado em aproximadamente US$ 2,1 bilhões pelo preço de tabela, além de 50 opções de compra adicionais. Segundo a empresa, os primeiros destinos que receberão operações do novo equipamento serão anunciados futuramente.
Preparação para a nova frota já começou
A companhia já iniciou os preparativos para incorporar o modelo às suas operações. Em abril, concluiu a contratação de mais de 50 pilotos e copilotos que formarão a primeira turma exclusiva destinada ao E195-E2. Paralelamente, profissionais que já atuam na empresa começaram o processo de habilitação técnica, que inclui treinamento em simuladores e voos supervisionados.
Como parte dessa preparação, a Latam também lançou, em maio, seu primeiro banco de talentos voltado a copilotos interessados em operar a nova frota no Brasil.
Nova identidade visual adaptada ao E195-E2
O projeto gráfico desenvolvido para o E195-E2 exigiu adaptações inéditas na aplicação da marca Latam. De acordo com a companhia, as características da fuselagem motivaram uma ampliação da área destinada à identidade visual, tornando a marca mais visível ao longo da aeronave.
A pintura também seguiu critérios operacionais e ambientais. A predominância da cor branca, padrão já adotado pela empresa, contribui para menor absorção térmica, redução de peso e ganhos de eficiência operacional ao longo da vida útil do equipamento.
Outro destaque está na ampliação da identidade visual para áreas como os motores da aeronave, reforçando a exposição da marca em imagens e registros frequentemente compartilhados pelos passageiros durante as viagens.